Beste Reifen Mit Höherer Tragfähigkeit. Leider ist die tragfähigkeit bei den reifen nur 91. Die erste zahl gibt den tragkraftindex bei einzelbereifung an, während die zweite.
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Für reifen der höchstgeschwindigkeitsklassen v und w muss ebenfalls die maximale tragfähigkeit angepasst werden, wenn sie die reifenspezifische höchstgeschwindigkeit ausfahren möchten. Mein kollege der nebenbei reifen wechselt und auto repariert das es nicht schlimm ist eine stufe tiefer. Denn bei hohen geschwindigkeiten erhöht sich auch die belastung für die reifen.
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Dadurch wird die sogenannte notlaufeigenschaft erzeugt. Je breiter der reifen, umso steiler kann der hang sein, den sie damit bearbeiten können, da ein größeres luftvolumen eine höhere tragfähigkeit gestattet. Das erlaubt im falle einer beschädigung, selbst bei vollständigem druckverlust, die weiterfahrt bis zu einer distanz von ca.
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Verstärkte reifen für eine höhere tragfähigkeit. Das liegt daran, dass hersteller zu der zeit einen höheren tragfähigkeitsindex angaben, als nötig. Leider ist die tragfähigkeit bei den reifen nur 91.
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Tragkraftindexe und geschwindigkeitsindex sind auf beiden seitenwänden des reifens angegeben. „reinforced“, „extra load“ oder „xl“ sind bezeichnungen an autoreifen besonders hoher tragfähigkeit (z.b. Bei 220 nicht den vollen lastindex ausnutzen, sondern nur 97 % bei 230 nur noch 94 usw.
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Aus diesem grund müssen bei geschwindigkeiten ab 210 km/h abzüge bei der tragfähigkeit gemacht werden. Die erste zahl gibt den tragkraftindex bei einzelbereifung an, während die zweite. Denken sie auch daran, den reifendruck zu erhöhen, wenn sie mit schweren lasten auf der straße unterwegs sind.
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Denn bei hohen geschwindigkeiten erhöht sich auch die belastung für die reifen. Mein kollege der nebenbei reifen wechselt und auto repariert das es nicht schlimm ist eine stufe tiefer. Wenn die achse eine tragfähigkeit von 10 tonnen hat, müssen reifen mit derselben größe, aber mit höherer tragfähigkeit montiert werden.
